新闻资讯
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图 1：新能源车载应用的典型电源架构（来源：RECOM）非乘用电动车辆 (EV) 涵盖从电动叉车到拖拉机再到挖掘机等诸多应用。其应用场景包括机场摆渡车和高尔夫球车等载人交通工具；建筑、采矿和园林等行业所用的户外设备；或托盘装载机、叉车和自动导引车等室内设备。当然，高尔夫球车等许多轻型电动车辆已经投入使用很长
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许多应用都要求准确的阻抗测量，这些应用包括触摸屏校准、半导体表征、晶圆验收和电池测试。用于这些应用的自动测试设备 (ATE) 通常需要以高精确度、高灵敏度的方式测量某个宽频范围内的阻抗。为这些应用开发定制型阻抗测量设备会面临诸多挑战，包括硬件设计、软件开发和测试。这些参数要求设计人员拥有大量的模拟和数字信号
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近期，欧洲电信标准化协会ETSI正式发布F5GAdvanced (F5G-A) 首个标准版本Release 3。Release 1和Release 2定义了F5G（第五代固定网络）的代际、用例、功能和架构。F5G-A首个版本Release 3的正式发布，是固定网络发展的重要里程碑。它定义了F5G-A的代际特征、新的网络架构和功能，描绘了新的应用场景，推动F5G-A网络为
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传统的射频 （RF） 发送信号链通常使用数模转换器 （DAC） 来生成基带信号。然后，使用射频混频器和本地振荡器将此信号上变频为所需的射频频率。射频 DAC 技术取得进步，现在允许直接以所需的射频频率生成信号，从而显著简化射频发送信号链的设计和复杂性。高频射频 DAC 具有平衡差分输出，而射频发送链和天线为单端
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2024 年 11 月 18 日，中国北京讯 –普华基础软件与全球半导体解决方案供应商瑞萨电子（TSE：6723）于上月在上海完成合作签约仪式。根据协议，双方将深化在汽车底层软硬件领域的合作，基于瑞萨车用MCU和普华基础软件车用操作系统，打造更加安全、可靠的车用AUTOSAR软件底层解决方案，助力中国智能网联汽车个性化、
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传感器的应用正在飞速扩展。智能传感器无处不在，渗透到生活的方方面面。数以万亿计的智能设备让我们的日常生活更加便捷，即使是最普通的设备和电器也配备了传感技术。广泛的传感技术、计算和连接相结合，推动了物联网、工业、医疗和汽车应用的全面转型。恩智浦推出全新低重力加速度传感器系列恩智浦新一代
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投影式游戏显示解决方案可提供游戏显示器的性能，具有可轻松移动并实现不同屏幕尺寸的灵活显示能力。正如白皮书“适用于激光电视显示的 TI DLP®技术”中所述，100 至 150 英寸激光电视已成为 80 英寸以上笨重电视的热门替代方案，同样，超短焦投影式游戏显示解决方案可能很快成为游戏显示器的极具吸引力的替代方
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近日，在由中国移动江苏公司、中国移动研究院联合主办“面向工业生产控制的5G-A确定性关键技术研究与应用示范”创新论坛上，中国移动研究院携手中国移动江苏公司、华为、中兴、亨通广电等合作伙伴发布了《面向新型工业化的5G-A“算网控智”确定性解决方案》《中国移动5G定制化核心网解决方案典型应用案例集》两大创新成果，
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Integral Geometry Science株式会社（以下简称“IGS”）将于2024年11月19日（星期二）-11月21日（星期四）在上海（中国）国家会展中心举办的2024上海国际电池工业展览会上展出“蓄电池无损成像诊断系统”。近年来，多起电动汽车（EV）与智能手机所使用的锂离子电池相继发生爆炸事故，已发展成不容小觑的社会问题。为了防止这
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随着自动驾驶技术的快速发展，车辆之间的协同通信变得越来越重要。车联网（V2X）技术作为一种新型的车辆通信技术，通过车车（V2V）和车路协同（V2I）等方式，实现了车辆与车辆、车辆与基础设施之间的信息交换，有效提升了道路交通安全性和效率。在 V2X 技术中，基于蜂窝网络的车联网（Cellular-V2X，简称C-V2X）凭借其广域覆
